Lockheed AC-130
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AC-130. Avión con armamento pesado de ataque a tierra derivado del avión de transporte C-130 Hércules. El fuselaje básico es construido por Lockheed y Boeing es el responsable de la conversión en cañonero y aeronave de apoyo. El AC-130A Gunship II sustituyo al AC-47 Gunship I en la Guerra de Vietnam.
Utilización
El AC-130 es usado solamente por la fuerza aérea de los Estados Unidos, usando en la actualidad las versiones AC-130H Spectre y AC-130U Spooky únicamente. El AC-130 es propulsado por cuatro turbohélices y dispone de un armamento que va desde los cañones automáticos rotativos de 20 mm, hasta los obuses de 105 mm. Su tripulación estándar está constituida normalmente por doce o trece aviadores, incluyendo cinco oficiales (dos pilotos, un navegador, un oficial de guerra electrónica y un oficial de control de fuego) y personal alistado (cinco ingenieros, operadores electrónicos y artilleros aéreos).
Las fuerzas aéreas de los Estados Unidos usaron el cañonero AC-130 para apoyo aéreo, interdicción aérea y protección. El rol de apoyo aéreo incluye soporte a tropas de tierra, escolta de convoyes y operaciones urbanas de vuelo. Las misiones de interdicción aérea fueron llevadas a cabo, contra objetivos designados y objetivos oportunos.
Las misiones de protección, incluían defensa de bases aéreas y otras instalaciones. Estacionados en Hulburt Field al noroeste de Florida, el escuadrón de cañoneros, son parte del comando de operaciones especiales de las fuerzas aéreas (AFSOC) y componentes del comando de operaciones especiales (SOCOM).
Características generales
| Tripulación | |
|---|---|
| Oficiales | 5 (piloto, co-piloto, navegante, oficial de control de tiro y oficial de contramedidas). |
| Sub-oficiales | 8 o 9 (ingeniero de vuelo, operador de TV, operador de detección infrarroja, cuatro o cinco artilleros). |
| Características de la nave | |
| Longitud | 29,80 m |
| Envergadura | 40,40 m |
| Altura | 11,70 m |
| Superficie alar | 49,40 m2 |
| Peso cargado | 33.063 kg |
| Peso máximo al despegue | 69.750 kg |
| Planta motriz | 4× turboprop Allison T-56-A-15, 3.700 Kw (4.910 SHP) cada uno. |
| Hélices | 1× Cuadripala Hamilton-Standard por motor. |
| Rendimiento | |
| Velocidad máxima operativa (Vno) | 260 knots (300 mph, 480 km/h) |
| Alcance | 2,200 nm (2,530 mi, 4,070 km) |
| Techo de servicio | 30,000 ft (9,100 m) |
Armamento
| Armas de proyectiles |
|---|
| AC-130A Project Gunship II |
| 4× ametralladoras GAU-2/A de 7,62 mm |
| 4× cañones automáticos rotativos M61 Vulcan de 20 mm |
| AC-130A Surprise Package, Pave Pronto, AC-130E Pave Spectre |
| 4× ametralladoras GAU-2/A de 7,62 mm |
| 2× cañones automáticos rotativos M61 Vulcan de 20 mm |
| 2× cañones automáticos Bofors 40 mm (1,58 pulgadas) |
| AC-130E Pave Aegis |
| 2× cañones automáticos rotativos M61 Vulcan de 20 mm |
| 1× cañón automático Bofors L60 de 40 mm |
| 1× obús M102 de 105 mm (4,13 pulgadas) |
| AC-130H Pave Spectre II |
| 1× cañón automático Bofors L60 de 40 mm |
| 1× obús M102 de 105 mm (4,13 pulgadas) |
| AC-130U "Spooky" Gunship |
| 1× cañón automático rotativo GAU-12/U Equalizer, con 5 cañones de 25 mm |
| 1× cañón automático Bofors L60 de 40 mm |
| 1× obús M102 de 105 mm (4,13 pulgadas) |