Nieuport 17: fue un
caza biplano que voló y combatió en la
Primera Guerra Mundial, fabricado por la compañía francesa Nieuport y diseñado por Gustave Delage, este avión fue desarrollado un poco más grande que los primeros
Nieuport 11 con un motor más potente.
Historia y desarrollo
El modelo era un desarrollo ligeramente más grande que el anterior Nieuport 11 y tenía un motor más potente, alas más grandes y en general, una estructura más refinada.
Al principio, el aparato fue equipado con un motor Le Rhône 9J de 110 CV, aunque en las versiones siguientes se introdujo un motor de 130 CV. Era excepcionalmente maniobrable y tenía un excelente ratio de trepada. Desafortunadamente, las estrechas alas inferiores, que debido a su construcción contaban con un único montante de anclaje, tenían tendencia a romperse en maniobras extremas.
Inicialmente, el Nieuport 17 mantuvo el montaje, sobre el ala superior, de una ametralladora Lewis tal y como lo llevaba el Nieuport 11, pero en los aparatos en servicio en el Ejército del Aire Francés, esta fue pronto reemplazada por una ametralladora Vickers, sincronizada con la hélice, sobre el fuselaje. En el Real Cuerpo Aéreo Británico, la ametralladora Lewis del montaje alar se mantuvo, pero sobre un mejorado montaje Foster, un raíl de metal curvado que permitía al piloto bajar la ametralladora para poder cambiar los cargadores o poder desencasquillarla. Unos cuantos aparatos fueron preparados con los dos montajes de ametralladoras, alar y fuselaje, pero en la práctica, esto reducía el rendimiento del aparato de forma inaceptable y se mantuvo una única ametralladora como estándar.
Características técnicas
Vistas del Nieuport 17
Características generales
- Longitud: 5,8 m
- Envergadura: 8,2 m
- Altura: 2,4 m
- Superficie alar: 14,8 m2
- Pesos
- Peso vacío: 375 kg
- Peso cargado: 560 kg
- Planta motriz: 1× Rotativo Le Rhône 9Ja de 9 cilindros.
- Potencia: 110 kW (152 HP; 150 CV) (más tarde 130 CV)
Rendimiento
- Velocidad máxima: 165 km/h (103 MPH; 89 kt)
- Alcance: 249 km
- Techo de servicio: 5.300 m
- Régimen de ascenso: 4,8 m/s (945 ft/min) a 1000 m (3' 47")
- 2000 m — 7' 43"
- 3000 m — 12' 42"
- 4000 m — 20' 23"
Armamento
- Ametralladoras: 1× Vickers sincronizada con la hélice y/o 1x Lewis en montaje Foster sobre el ala superior.
- Cohetes: 8x cohetes Le Prieur
- Otros: Un cierto número de aparatos portaba los dos montajes de ametralladoras.
Galería
El
caza Nieuport 17 durante la
Primera Guerra MundialDisposición de las ametralladoras en el Nieuport 17, observe una sobre el capó y otra encima del ala superior.
Nieuport 17 derribado durante la
Primera Guerra MundialVista interior del Nieuport 17
Combate aéreo entre Nieuport 17 y Albatros alemanes
Motor rotativo Le Rhône utilizado en el Nieuport 17
Vista posterior del caza Nieuport 17
Ametralladora Lewis montada en el ala superior del Nieuport 17
El caza Nieuport 17 durante la Primera Guerra Mundial
Disposición de las ametralladoras en el Nieuport 17, observe una sobre el capó y otra encima del ala superior.
Nieuport 17 derribado durante la Primera Guerra Mundial
Vista interior del Nieuport 17
Combate aéreo entre Nieuport 17 y Albatros alemanes
Motor rotativo Le Rhône utilizado en el Nieuport 17
Vista posterior del caza Nieuport 17
Ametralladora Lewis montada en el ala superior del Nieuport 17