North American XF-108 Rapier
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North American XF-108 Rapier
El North American XF-108 Rapier fue un proyecto de avión interceptor supersónico de gran autonomía, diseñado por la compañía North American Aviation. Estaba concebido para defender el espacio aéreo de los Estados Unidos de los bombarderos supersónicos de la Unión Soviética.
En los años 1950, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) empezó a buscar un reemplazo para sus cazas F-102 Delta Dagger. Las especificaciones técnicas iniciales requerían de una aeronave con una velocidad máxima de Mach 1,7. Diversas compañías presentaron sus propuestas, resultando elegida North American Aviationcon su XF-108. Esas especificaciones fueron reformuladas, demandando un incremento de la velocidad hasta Mach 3.
El programa llegó a su fin en el año 1959, debido al recorte de presupuesto, tras haberse construido tan solo una maqueta a escala natural. De haber entrado en servicio, se hubiese convertido en el avión de combate más grande de la época, sobrepasando al Tupolev Tu-128.
Desarrollos relacionados
- North American A-5 Vigilante
Aeronaves similares
- Avro Canada CF-105 Arrow
- Mikoyan-Gurevich MiG-25
- Republic XF-103
- Tupolev Tu-28
Bibliografía
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- Jenkins, Dennis R. y Tony R. Landis. "F-108 Rapier The Elusive Mach 3 Interceptor." Airpower, Vol. 34, no. 9, Sept. 2004.
- Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Vol. 1 Post-World War II Fighters 1945—1973. Washington, DC: Office of Air Force History, 1978. ISBN 0-912799-59-5.
- Pace, Steve. "Supersonic Cavaliers." Airpower, Vol. 16, no. 6, Nov. 1986.
- Pace, Steve. X-Fighters: USAF Experimental and Prototype Fighters, XP-59 to YF-23. St. Paul, Minnesota: Motorbooks International, 1991. ISBN 0-87938-540-5.