Polikarpov TsKB-44

Polikarpov TsKB-44
Esquema original del bimotor cañonero en su versión con motores M-100 diseñada por N. N. Polikarpov y B. G. Shpitalni.
Tipo	Avión de ataque
País de origen	Unión Soviética
Historia de producción
Diseñado por	Nikolai Nikolayevich Polikarpov
Producción	1935 y 1937
N.º construidos	1

Polikarpov TsKB-44 (en ruso: Поликарпов ЦКБ-44) – Bajo esta denominación se registraron dos modelos diferentes de aviones.

Proyecto de desarrollo TsKB-44 de 1935

TsKB-44 (1935). Proyecto de desarrollo del caza Polikarpov I-16 con 4 ametralladoras ShKAS en las alas y planta motriz Wright Cyclone F-54. Se propuso utilizarlo como avión de ataque a suelo sin blindaje. El proyecto nunca llegaría a materializarse. La documentación de este proyecto sirvió de base al I-162 desarrollado en la Fábrica No.21.

Prototipo TsKB-44 de 1937

TsKB-44 (1937). Prototipo de monoplano de ala baja bimotor de construcción enteramente metálica que sirvió de base a los desarrollos:

Polikarpov SVB o VIT-1 – Versión antitanque
Polikarpov MPI – Caza pesado con cañones
Polikarpov SPB – Bombardero rápido de picado

Este proyecto fue uno de los últimos desrrollados por el colectivo de Polikarpov en el TsKB de la Fábrica No.39. La planta motriz bimotora estaba integrada por dos motores M-100 o M-34FRN, aunque se valoró la posibilidad de usar también los Shvetsov M-25 y M-85.

Fuentes

Enciclopedia Ilustrada de la Aviación, Editorial Delta S.A. Barcelona, 1982, ISBN: 84-85822-97-8, Vol 11, pp: 2756 – 2757
Маслов М. Король истребителей. Боевые самолеты Поликарпова. М., Яуза-Эксмо, 2009. - С.237
Russian Aviation Museum

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