Yefremov Pe-2

Yefremov/Nadiradze Pe-2
TipoPrototipo experimental de bombardero con tren de colchón de aire
País de origen Unión Soviética
Historia de producción
FabricanteOKB TsAGI
Diseñado porNikolai Ivanovich Yefremov y Alexandr Davidovich Nadiradze
Producción1941
N.º construidos1
Yefremov/Nadiradze Pe-2 con colchón de aire (Ефремов/Надирадзе Пе-2 на воздушной подушке) – Intento de dotar a un bombardero Petlyakov Pe-2 con tren de aterrizaje con colchón de aire desarrollado en el OKB TsAGI. El desarrollo fue abandonado por la guerra.

Historia

A partir de los excelentes resultados obtenidos durante las pruebas del SEN la dirección del NKAP asignó a los ingenieros Nikolai Ivanovich Yefremov y Alexandr Davidovich Nadiradze la tarea de desarrollar un sistema similar sobre la base de un bombardero Petlyakov Pe-2.

El prototipo fue modificado en 1941. En el Pe-2 se ubicaron dos balones, uno debajo de cada góndola motriz con el sistema de ventilación generado a partir de cada uno de los motores M-105 por mediación de un eje con transmisión angular y un sistema reductor diseñado por Nadiradze y conocido como REN.

Según la concepción de los autores luego del despegue los balones se desinflaban y eran recogidos de manera automática en la sección trasera de las góndolas motrices, quedando cubiertos por dos portezuelas diseñadas especialmente. Este sistema fue desarrollado y probado en seco. El Pe-2 reconfigurado fue probado en tierra, pero nunca llegó a volar.

Con la guerra la idea fue abandonada. El interés en aeronaves de despegue y aterrizajes cortos o verticales, así como el uso de los colchones de aire sólo sería retomado en los años 60.

Fuentes

  • Шавров, В. Б. История конструкций самолётов в СССР 1938—1950 гг. — М.: Машиностроение, 1988. — 568 с. — 20 000 экз. — ISBN 5-217-00477-0
  • Ростислав Ангельский, Владимир Коровин; Самолеты и ракеты Матуса Бисновата - К столетию со дня рождения
  • В. Козырев. Авиация Красной армии. – Центрполиграф, 2011, ISBN: 978-5-227-02520-3. Стр: 464
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